技術編號：8274539
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前的斜交工程輪胎，其緩沖層是用錦綸簾子布或其他纖維材料制成，這種輪胎徑向彈性大，冠部剛性差，耐磨性和耐刺扎性能差，尤其作業(yè)在水泥路面、山區(qū)碎石路、機械制造業(yè)帶有鐵削路面以及載荷較大運輸行程較大特定條件下，斜交工程輪胎的使用性能和壽命差尤為突出顯現(xiàn)。另外實心工程輪胎，雖然耐刺扎性能好，但由于該輪胎本身緩沖性能差，加上散熱不好，行駛一段后，輪胎失圓且變形大，導致駕駛員工作易疲勞，乘坐和操控性差，發(fā)生故障多，耗油尚，制動距尚大，磨耗提尚。發(fā)明內容為克服上述缺點...
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