技術編號：8250592
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。各種排氣后處理裝置、諸如顆粒過濾器和其它裝置，已經被開發(fā)用來有效地限制來自內燃發(fā)動機的排氣排放物。用于現(xiàn)代柴油發(fā)動機排氣的后處理系統(tǒng)典型地被并入柴油氧化催化器(DOC)，作為用于該目的其中一個裝置。DOC通常包含離散數量的地點，所述地點包含貴金屬，諸如鉑和/或鈀，其用作催化劑，以將存在于廢氣流中的碳氫化合物和一氧化碳氧化、即轉換為二氧化碳和水。但是，DOC中的一些貴金屬點可隨時間變得不活躍。這種DOC的退化可能通過由于一些發(fā)動機的碳氫化合物排放物直接在DO...
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