技術(shù)編號(hào)：8225567
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在現(xiàn)有的電動(dòng)車輪上，其常需要利用外轉(zhuǎn)子電機(jī)進(jìn)行動(dòng)力輸出，而傳統(tǒng)外轉(zhuǎn)子永磁無刷直流電機(jī)應(yīng)用于平衡車上時(shí)，由于磁極對(duì)數(shù)的影響會(huì)使其出現(xiàn)前后晃動(dòng)角，角度大小為磁極對(duì)數(shù)360/ (6XP)，隨著磁極的增多可減少其晃動(dòng)的角動(dòng)大小，但局限于制作工藝與電機(jī)體積的約束不能無限制地增加電機(jī)極對(duì)數(shù)，磁鋼極對(duì)數(shù)P增加的同時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)子會(huì)加大電機(jī)體積與重量。其控制精度低，體積龐大，不利于整車的便攜設(shè)計(jì)，也極大的增加了生產(chǎn)成本。發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本發(fā)明的目的即在于提供一種外轉(zhuǎn)子伺服...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。