技術編號：8152580
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。技術領域本發(fā)明涉及ー種電動車上使用的大功率控制器的散熱系統(tǒng)。背景技術目前市場上電動車中小功率控制器大多采用殼體自然散熱方式，這種方式由于不能及時、充分的散熱，極易導致控制器內(nèi)高溫，造成控制器線路板元器件性能變差、壽命縮短。部分大功率控制器則采用傳統(tǒng)風冷散熱方式，它是通過外部風機直接對控制器線路板元器件吹風散熱，由于內(nèi)外環(huán)境無法隔離，造成控制器線路板元器件極易受灰塵污染而過早損壞，而且無法實現(xiàn)防水防潮。此外，大功率電動車控制器還存在溫度過高和內(nèi)部電氣干擾嚴重兩個主要問題，導致溫度過高的原因是在大功率電動車控制器中CM...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。