技術(shù)編號(hào)：8095657
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程所采用的裝置。技術(shù)背景現(xiàn)有的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程，通常采用通用的運(yùn)輸設(shè)備和多個(gè)操作該些 運(yùn)輸設(shè)備的工作人員來(lái)完成。比如， 一種典型的需要進(jìn)行集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的 過(guò)程發(fā)生于集裝箱下線后運(yùn)輸?shù)津?yàn)箱區(qū)進(jìn)行最后的檢驗(yàn)。這一運(yùn)輸過(guò)程 是集裝箱的重要生產(chǎn)過(guò)程之一。 一般地，生產(chǎn)線平均每三分鐘可有一臺(tái) 集裝箱從出箱口下線，現(xiàn)有的工藝是在集裝箱出箱口處使用堆高能力為 五層或七層的堆高機(jī)將下線的集裝箱鏟運(yùn)到驗(yàn)箱區(qū)距離稍近一些的只 需使用一臺(tái)堆高機(jī)即可，距離稍遠(yuǎn)一些的則需要一臺(tái)堆高機(jī)和一臺(tái)運(yùn)箱 拖車配合工作。一...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。