技術(shù)編號(hào)：8041414
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)軌固定壓板，尤其是涉及一種電梯壓導(dǎo)板。 背景技術(shù)在現(xiàn)有技術(shù)中的壓導(dǎo)板，參見附圖2所示，其結(jié)構(gòu)是由壓導(dǎo)板的正壓面抵壓在導(dǎo)軌上，支撐面抵壓在導(dǎo)軌支架上，正壓面與導(dǎo)軌支架面接觸的接觸面積相對(duì)較小，側(cè)向沒有制約，當(dāng)電梯轎廂受橫向外力長(zhǎng)期、較大沖擊時(shí)，導(dǎo)軌會(huì)發(fā)生微量偏移，影響乘坐舒適性，同時(shí)，由碳鋼經(jīng)鍛壓制造的壓導(dǎo)板，在電梯的振動(dòng)下會(huì)借助壓導(dǎo)板傳送至混凝土墻上，而形成噪聲污染環(huán)境。實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種電梯壓導(dǎo)板，通過本技術(shù)方案，增加了壓導(dǎo)板的側(cè)壓面，降低了導(dǎo)...
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