技術(shù)編號(hào)：7932326
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及智能公交車管理系統(tǒng)。背景技術(shù)在傳統(tǒng)的公交管理中，都是人工憑著經(jīng)驗(yàn)來(lái)編排行車計(jì)劃，于是往往會(huì)出現(xiàn) 忙時(shí)車輛過(guò)載嚴(yán)重，空閑時(shí)車輛空載頻繁，而且車輛從調(diào)度中心出發(fā)后，管理人 員不知道車輛到底行使到哪個(gè)地方，也不知道車輛上載運(yùn)情況，這個(gè)時(shí)候傳統(tǒng)的 方式使得管理人員沒法實(shí)時(shí)的掌握車輛營(yíng)運(yùn)情況。在傳統(tǒng)的公交管理中，公交車 輛到了站臺(tái)時(shí)，需要人工報(bào)站，現(xiàn)在隨著一些智能設(shè)備的安裝，可以人工手動(dòng)觸 發(fā)報(bào)站，但往往有時(shí)司機(jī)會(huì)忘記報(bào)站，或者報(bào)站順序錯(cuò)了后就很難改正過(guò)來(lái)了。 在傳統(tǒng)的公交管理中，乘客候車時(shí)，不能知道公...
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