技術(shù)編號(hào):7451066
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及充電電池及其管理系統(tǒng)。 背景技術(shù)無(wú)容置疑,電動(dòng)汽車、電動(dòng)單車等,因具有零排放、綠色環(huán)保的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)必將成為下一代汽車的發(fā)展方向。無(wú)論是以上純電動(dòng)車還是混合動(dòng)力車,都對(duì)可重復(fù)使用的可充電式動(dòng)力電池提出了很高的要求。從電池容量、壽命、能量密度等指標(biāo)可以看出,鋰離子動(dòng)力電池已經(jīng)成為下一代電動(dòng)車動(dòng)力電池的首選,但這種電池卻具有一個(gè)發(fā)展瓶頸。因每個(gè)單體電池電壓很低(僅幾伏以內(nèi)),應(yīng)用在電動(dòng)車上時(shí)必須串聯(lián)多個(gè)單體電池以達(dá)到數(shù)十伏到數(shù)百伏電壓。又因?yàn)樯a(chǎn)這種...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。