技術(shù)編號：7387345
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種，首先通過對船舶電力系統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng)、勵(lì)磁調(diào)壓系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)和負(fù)載分別建立各個(gè)模塊的數(shù)學(xué)模型。原動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)模型采用傳統(tǒng)PID調(diào)節(jié)，勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)模型根據(jù)船舶電力系統(tǒng)負(fù)載多少分為兩種工況，搭建兩個(gè)勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)模型和反饋環(huán)節(jié)模型，每個(gè)勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)模型對應(yīng)一個(gè)模糊PID控制器。當(dāng)輸入運(yùn)行工況變化時(shí)，根據(jù)負(fù)載投切信號，選擇一個(gè)模糊PID控制器作為控制器，進(jìn)行調(diào)壓。專利說明 [0001]本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)的勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)，特別涉及一種基于多模型模糊P...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。