技術(shù)編號(hào):7385621
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開(kāi)了,其步驟包括檢測(cè)電動(dòng)汽車是否接入電網(wǎng);接口電路獲取電動(dòng)汽車電池初始荷電狀態(tài)、實(shí)時(shí)荷電狀態(tài)、用戶充電需求和期望離開(kāi)時(shí)間;在充電站層,基于電池及用戶數(shù)據(jù)信息,計(jì)算電動(dòng)汽車期望充/放電功率;計(jì)算電動(dòng)汽車可用調(diào)頻容量;在中間代理層,計(jì)算電動(dòng)汽車總的調(diào)頻容量和期望充/放電功率;同時(shí)與AGC系統(tǒng)通信,給充電站層派遣調(diào)節(jié)任務(wù);根據(jù)中間代理層下行調(diào)節(jié)任務(wù),對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充/放電控制。本發(fā)明通過(guò)集中調(diào)度控制,派遣電動(dòng)汽車充/放電功率,抑制區(qū)域電網(wǎng)控制誤差和互聯(lián)電...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。