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一種大規(guī)模電動汽車充電負荷的分布式聯(lián)合協(xié)調(diào)控制方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:7355055

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本發(fā)明涉及,屬于能源管理。首先,客戶端根據(jù)車輛基本信息確定初始充電功率并發(fā)送給協(xié)調(diào)中心。協(xié)調(diào)中心計算優(yōu)化負荷曲線與優(yōu)化判定閾值。根據(jù)各客戶端充電功率計算當前負荷曲線及其表征值。若表征值小于判定閾值,則發(fā)送停止交互命令,客戶端按當前充電功率為電動汽車充電;否則計算概率轉(zhuǎn)移矩陣并向客戶端發(fā)送。客戶端根據(jù)概率轉(zhuǎn)移矩陣,計算轉(zhuǎn)移矩陣,更新充電功率并發(fā)送給協(xié)調(diào)中心。如此反復交互,直至表征值小于判定閾值。本發(fā)明可有效實現(xiàn)錯峰充電,緩解協(xié)調(diào)中心的計算壓力,保護用戶的充電...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

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