技術(shù)編號：7335187
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種雙動力耦合電機(jī)技術(shù)，特別是一種基于原動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行轉(zhuǎn)速增減可控的新型增程電動機(jī)。背景技術(shù)汽車動力系統(tǒng)電動自動化控制過程是優(yōu)化動力系統(tǒng)、節(jié)能減排提高效能發(fā)展的大趨勢。目前，國內(nèi)汽車工業(yè)企業(yè)在結(jié)構(gòu)方案選定及混合動力機(jī)械功率分離技術(shù)方面沒有成熟的自有知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，其目前混動力整車試制中應(yīng)用的動力耦合組件技術(shù)落后、效率低，使得國產(chǎn)混動力車很難達(dá)到節(jié)油指標(biāo)達(dá)到25%以上等問題。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種增程電動機(jī)。為解決上述技術(shù)問...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。