技術(shù)編號(hào)：7329736
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及的是一種提高燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全的方法。 背景技術(shù)船舶電力推進(jìn)是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組成發(fā)電機(jī)組發(fā)電，通過配電及調(diào)速系統(tǒng)供 電給推進(jìn)電機(jī)，再由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳的推進(jìn)方式。船舶發(fā)電機(jī)組電力系統(tǒng)是一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的孤立電網(wǎng)，電站容量小，對(duì)電力負(fù)荷的 變化比較敏感。某些大型電動(dòng)機(jī)容量與電站容量可相比擬，相互影響很大，會(huì)造成發(fā)電機(jī)組 的轉(zhuǎn)速和頻率波動(dòng)較大。在現(xiàn)代船舶上，各種用電設(shè)備及大功率裝置得到越來越多的應(yīng)用。 各種大功率設(shè)備起動(dòng)或停機(jī)時(shí)，會(huì)造成瞬時(shí)的負(fù)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。