技術(shù)編號(hào)：7327186
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是一種用在自平衡兩輪電動(dòng)車上的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)自平衡兩輪電動(dòng)車是一種輪胎左右并行布置，采用倒立擺原理來(lái)實(shí)現(xiàn)自平衡的電動(dòng)車；它通過(guò)車體內(nèi)置的陀螺儀和加速度傳感器來(lái)檢測(cè)人體與車體重心的變換，從而控制車子的方向和速度，其電機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速通過(guò)減速器轉(zhuǎn)變?yōu)檫m當(dāng)?shù)牡娃D(zhuǎn)速，其要求減速器能穩(wěn)定精確的實(shí)現(xiàn)速度的轉(zhuǎn)變。目前的自平衡兩輪電動(dòng)車，其減速器機(jī)構(gòu)外置于車體兩側(cè)，使得整車的橫向尺寸大，而且通常為塔式減速結(jié)構(gòu)，使得整車體積...
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