技術(shù)編號(hào)：7291930
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)車水阻試驗(yàn)中主發(fā)電機(jī)電流的調(diào)節(jié)裝置，是東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車智能化水阻試驗(yàn)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。(二)技術(shù)背景在機(jī)車水阻試驗(yàn)中，對(duì)機(jī)車主發(fā)電機(jī)電流的控制方式為2種手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。手動(dòng)控制是操作人員通過操作臺(tái)上的按鈕來控制水阻箱極板的升降；自動(dòng)控制是系統(tǒng)依據(jù)給定工況和機(jī)車當(dāng)前工況做出判斷，并發(fā)出水阻箱極板升降的動(dòng)作指令，控制極板升降來調(diào)整電流大小，進(jìn)而達(dá)到自動(dòng)控制主發(fā)電機(jī)功率的目的，主要用于磨合試驗(yàn)、主發(fā)電機(jī)外特性試驗(yàn)和升降速試驗(yàn)。發(fā)明內(nèi)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。