技術(shù)編號：7281367
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)，特別涉及一種用于牽引供電系統(tǒng)的動態(tài)無功功率補償裝置。背景技術(shù)山區(qū)電氣化鐵路，線路坡度通常較大，牽引負荷波動較為劇烈，特別是在開通初期，實際運量與設(shè)計運量存在很大差距，造成供電臂電流較小，牽引變壓器容量利用率非常低，若牽引供電系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的固定無功功率補償裝置，牽引供電系統(tǒng)無功欠補償或過補償?shù)那闆r難以避免。為了解決功率因數(shù)問題，動態(tài)無功功率補償裝置逐步在牽引供電系統(tǒng)得到推廣和應(yīng)用，目前使用的方式主要有晶閘管控制電抗器(T...
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