技術編號：7010864
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明提出了一種，首先捷聯航姿系統完成初始對準，其次捷聯航姿系統進入慣性導航狀態(tài)，當能夠接受衛(wèi)星跟蹤信號時，捷聯航姿系統進入組合導航狀態(tài)，當衛(wèi)星跟蹤信號中斷時，捷聯航姿系統以衛(wèi)星跟蹤信號中斷前一刻的飛機機體狀態(tài)作為初始態(tài)重新進入慣性導航狀態(tài)；根據飛機的方位角、衛(wèi)星定位經度等得到飛機機載天線正確跟蹤衛(wèi)星需要的方位、高低、極化角度碼盤值，進而驅動機載天線旋轉到對應碼盤值，實現隔離機體運動并使機載天線對準衛(wèi)星。本發(fā)明克服了程序跟蹤的精度差、依賴性強的問題，也解決...
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