一種車床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車床，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有可沿橫向車削方向、縱向進(jìn)退刀方向移動(dòng)的刀具，刀具包括刀座以及設(shè)置在刀座上的、兩個(gè)沿車削方向并列間隔布置的刀桿，兩根刀桿朝向進(jìn)退刀方向的一端分別裝配有車刀，兩根刀桿中的至少一根刀桿為沿進(jìn)退刀導(dǎo)向移動(dòng)裝配于刀座上活動(dòng)桿，且刀座上設(shè)有對(duì)活動(dòng)桿進(jìn)行鎖緊定位的定位結(jié)構(gòu)。在換刀時(shí)，只需調(diào)整活動(dòng)桿對(duì)應(yīng)車刀在進(jìn)退刀方向上的位置即可，操作方便、快捷，而且車刀只能在進(jìn)退刀方向移動(dòng)，可以避免產(chǎn)生車削誤差。
【專利說明】一種車床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，軸類零件的環(huán)槽加工普遍采用車削加工，如圖1所示的軸類零件，其環(huán)槽22位于臺(tái)階面21上，也就是說在車削該結(jié)構(gòu)的零件時(shí)，需要先加工臺(tái)階面，之后在臺(tái)階面上加工環(huán)槽。對(duì)于傳統(tǒng)車床來說，臺(tái)階面和環(huán)槽加工采用兩種車刀，加工完臺(tái)階面后需要換刀進(jìn)行環(huán)槽加工，但是受刀具結(jié)構(gòu)限制(主要采用旋轉(zhuǎn)式)，換刀時(shí)，首先需要松開刀盤，旋轉(zhuǎn)刀盤使車刀轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置，然后再夾緊刀盤，這種操作方式明顯復(fù)雜，更重要的是，換刀后準(zhǔn)確性難以保證，容易產(chǎn)生較大的車削誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種車床，用以解決現(xiàn)有車床換刀操作麻煩且準(zhǔn)確性較差的問題。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種車床，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有可沿橫向車削方向、縱向進(jìn)退刀方向移動(dòng)的刀具，刀具包括刀座以及設(shè)置在刀座上的、兩個(gè)沿車削方向并列間隔布置的刀桿，兩根刀桿朝向進(jìn)退刀方向的一端分別裝配有車刀，兩根刀桿中的至少一根刀桿為沿進(jìn)退刀導(dǎo)向移動(dòng)裝配于刀座上活動(dòng)桿，且刀座上設(shè)有對(duì)活動(dòng)桿進(jìn)行鎖緊定位的定位結(jié)構(gòu)。
[0005]所述刀座上固設(shè)有沿進(jìn)退刀方向延伸的導(dǎo)向套,所述活動(dòng)桿導(dǎo)向移動(dòng)插裝在導(dǎo)向套內(nèi)。
[0006]所述定位結(jié)構(gòu)為徑向螺紋擰裝在導(dǎo)向套側(cè)壁上的鎖緊螺釘。
[0007]所述活動(dòng)桿的背向車刀的一端固設(shè)有操作手柄。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)的車床，由于至少一根刀桿沿進(jìn)退刀方向?qū)蛞苿?dòng)裝配在刀座上，這樣可以調(diào)節(jié)兩個(gè)車刀在進(jìn)刀方向上的相對(duì)位置，使得二者不會(huì)相互發(fā)生車削干擾，而在換刀時(shí)，只需調(diào)整活動(dòng)桿對(duì)應(yīng)車刀在進(jìn)退刀方向上的位置即可，操作方便、快捷，而且車刀只能在進(jìn)退刀方向移動(dòng)，可以避免產(chǎn)生車削誤差。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為軸類零件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖2中的活動(dòng)桿裝配示意圖；
[0012]圖4為圖3的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型車床的實(shí)施例:如圖2-4所示，包括機(jī)架(圖中未顯示)，機(jī)架上設(shè)有用于橫向夾持軸類零件的夾持機(jī)構(gòu)1，機(jī)架上位于軸類零件2的一側(cè)設(shè)有可沿橫向車削方向、縱向進(jìn)退刀方向移動(dòng)的刀具；刀具包括刀座4，刀座4上設(shè)有兩根沿車削方向并列間隔布置的刀桿6，刀桿6朝向進(jìn)刀方向的一端可拆裝配有車刀，其中位于左側(cè)的車刀為用于車削臺(tái)階面的第一車刀3，位于右側(cè)的車刀為用于車削環(huán)槽的第二車刀5。刀座4上位于第二車刀5對(duì)應(yīng)的刀桿位置處固設(shè)有沿進(jìn)退刀方向?qū)蜓由斓膶?dǎo)向筒7，且第二車刀5對(duì)應(yīng)的刀桿為導(dǎo)向移動(dòng)插裝在導(dǎo)向筒7內(nèi)的活動(dòng)桿，在導(dǎo)向筒7的側(cè)壁上徑向螺紋擰裝有定位螺釘8，定位螺釘8為實(shí)現(xiàn)活動(dòng)桿鎖緊定位的定位結(jié)構(gòu)。另外，在活動(dòng)桿背向第二車刀5 —端固設(shè)有操作手柄9，這樣便于操作活動(dòng)桿的移動(dòng)。
[0014]車削軸類零件時(shí)，首先松開定位螺釘8，通過操作手柄9將第二車刀5拉至第一車刀3的靠后位置，之后擰緊鎖緊螺釘8，這樣在車削臺(tái)階面時(shí)，第二車刀5不會(huì)干涉第一車刀3的進(jìn)刀，臺(tái)階面車削完畢后，使刀座4沿退刀方向移動(dòng)，采用上述操作方式將第二車刀5推至第一車刀3的靠前位置，這樣在車削環(huán)槽時(shí)，第一車刀不會(huì)干涉第二車刀的進(jìn)刀。
[0015]在其他實(shí)施例中，兩個(gè)車刀對(duì)應(yīng)的刀桿可以均為活動(dòng)桿。
[0016]在其他實(shí)施例中，也可以在刀座上設(shè)置一滑槽，活動(dòng)桿適配嵌裝在滑槽內(nèi)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種車床,包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有可沿橫向車削方向、縱向進(jìn)退刀方向移動(dòng)的刀具，刀具包括刀座以及設(shè)置在刀座上的、兩個(gè)沿車削方向并列間隔布置的刀桿，兩根刀桿朝向進(jìn)退刀方向的一端分別裝配有車刀，其特征在于:兩根刀桿中的至少一根刀桿為沿進(jìn)退刀導(dǎo)向移動(dòng)裝配于刀座上活動(dòng)桿，且刀座上設(shè)有對(duì)活動(dòng)桿進(jìn)行鎖緊定位的定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床，其特征在于:所述刀座上固設(shè)有沿進(jìn)退刀方向延伸的導(dǎo)向套，所述活動(dòng)桿導(dǎo)向移動(dòng)插裝在導(dǎo)向套內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車床，其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)為徑向螺紋擰裝在導(dǎo)向套側(cè)壁上的鎖緊螺釘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車床，其特征在于:所述活動(dòng)桿的背向車刀的一端固設(shè)有操作手柄。
【文檔編號(hào)】B23B21/00GK203711874SQ201320820248
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月14日
【發(fā)明者】任來斌, 蒲強(qiáng)軍, 張中凱, 馮志軍, 羅國(guó)選, 王艷夏, 黑俊峰, 張金玉, 宮根玉, 王國(guó)營(yíng) 申請(qǐng)人:鄭州市長(zhǎng)城機(jī)器制造有限公司