技術(shù)編號(hào):6736092
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及,包括以下步驟(1)當(dāng)檢測(cè)裝置檢測(cè)到?jīng)]有電流通過(guò)紅綠燈時(shí),與檢測(cè)裝置連接的微處理器通過(guò)無(wú)線通訊模塊將所采集的信息傳輸至交警指揮中心;(2)交警指揮中心的顯示屏對(duì)出現(xiàn)故障的紅綠燈的區(qū)域進(jìn)行閃爍,同時(shí)與顯示屏連接的揚(yáng)聲器進(jìn)行報(bào)警。所述的微處理器連接有揚(yáng)聲器,所述的微處理器、檢測(cè)裝置和揚(yáng)聲器均通過(guò)太陽(yáng)能供電。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是能夠第一時(shí)間得知出現(xiàn)故障的紅綠燈區(qū)域,便于安排交警前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏導(dǎo)。專利說(shuō)明—種紅綠燈出現(xiàn)故障時(shí)的監(jiān)測(cè)方法[0001]本發(fā)明涉及。[...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 畢老師:機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制
- 袁老師:1.計(jì)算機(jī)視覺(jué) 2.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)
- 周老師:1.智能機(jī)器人技術(shù) 2.智能檢測(cè)與控制技術(shù) 3.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué) 4.機(jī)電一體化技術(shù)
- 孫老師:1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺(jué) 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
- 于老師:1.人工智能 2.紅外圖像處理及其應(yīng)用。
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)