技術編號：6728479
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明是一種解決航班延誤的技術，即利用離散排隊系統求解空中交通網絡最大 流，以此判斷航班是否存在改航的可能性。背景技術目前，空中交通管理主要集中在終端區(qū)，包括起飛流量控制和降落流量控制，對于 區(qū)域空中交通網絡內的流量分配，調度研究工作和相關報道都比較少。隨著民航業(yè)的發(fā)展， 各條新航線的建立，各機場間的航線圖越來越網絡化，尤其在樞紐機場周圍，這種航線網絡 較為普遍，也使得某條線路的擁堵會造成航線網絡的擁堵，所以，也使得基于區(qū)域空中交通 網絡中的空管研究成為新...
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