技術編號:6701789
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。一種基于GPS導航系統(tǒng)并結合動態(tài)交通數(shù)據的路徑優(yōu)化的方法和系統(tǒng)本方法和系統(tǒng)涉及使用用戶所收集的動態(tài)交通數(shù)據,改善基于GPS導航系統(tǒng)或基于“個人導航助理”(PNA)的路徑選擇的精確度。PNA最有用的作用之一是,基于特定的標準和約束條件,確定兩點(起點和終點) 之間的最優(yōu)(或次優(yōu))路徑?;ヂ?lián)節(jié)點系統(tǒng)中,兩點之間的每個鏈接(邊緣)都分別具有一常量(靜態(tài))或變量(動態(tài))權重與之相關聯(lián),在該系統(tǒng)中兩點之間路徑最優(yōu)化的理論難題幾十年來為人所知,并以各種方法被解決(例如...
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