技術(shù)編號：6692361
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于交通安全、道路設(shè)計領(lǐng)域，具體講涉及考慮大型車掉頭需求的交叉ロ設(shè)計與控制方法。背景技術(shù)港口交通以集疏運(yùn)交通為主，港區(qū)道路交通組成中以大型車(集裝箱車、拖掛車、油罐車等)為主。由于港區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相對簡單，可選路徑相對較少，因此在部分交叉ロ或者出入口經(jīng)常會出現(xiàn)大量的大型車掉頭需求。由于大型車轉(zhuǎn)彎半徑大，掉頭時需要占用較大空間，通常大型車必須在靠近掉頭出口前變換車道至外側(cè)車道，或者占用相鄰車道以滿足一次順車掉頭所需條件。這對于負(fù)擔(dān)過重、各向流量差別過大...
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