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基于航道與泊位資源的船舶調(diào)度優(yōu)化方法技術資料下載

技術編號:6633011

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本發(fā)明實施例提供一種。本發(fā)明方法,包括處理器根據(jù)港口不同區(qū)域的交通流特征建立初始化約束、流量轉(zhuǎn)換約束、時隙分配約束和泊位沖突消解約束;采用所有船舶在港時間最短以及所有船舶等待時間最短為目標,建立單項航道的多目標船舶調(diào)度優(yōu)化模型;根據(jù)所述泊位沖突消解約束、所述流量轉(zhuǎn)換約束和所述時隙分配約束設計多目標遺傳算法;根據(jù)所述多目標遺傳算法求解所述多目標船舶調(diào)度優(yōu)化模型,根據(jù)所述求解結(jié)果進行船舶調(diào)度。本發(fā)明實施例實現(xiàn)協(xié)調(diào)進出港船舶的眾多利益方,合理的調(diào)度船舶的進出港,...
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