技術(shù)編號：6624425
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明公開了，在兩用燃料發(fā)動機ECU硬件在環(huán)仿真模型和排放試驗基礎(chǔ)上，基于遺傳算法GA和蟻群算法ACA的特性而提出用于發(fā)動機的多目標優(yōu)化算法，用于解決點火提前角連續(xù)空間多目標優(yōu)化問題。構(gòu)建了發(fā)動機點火提前角多目標優(yōu)化的數(shù)學模型，對目標函數(shù)動力性能指標轉(zhuǎn)矩和各種排放物進行歸一化處理。用蟻群遺傳算法對目標函數(shù)進行求解，結(jié)果表明λT＝0.7時的點火提前角作為線性加權(quán)和意義下的點火提前角能夠在發(fā)動機的動力性能和排放性能之間取得很好折衷。專利說明 [0001]...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。
請注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學習研究技術(shù)思路。