技術(shù)編號(hào):6562733
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于盾構(gòu)機(jī)械施工技術(shù),具體涉及一種在某種地質(zhì)條件下預(yù)測(cè)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)俯仰彎矩的計(jì)算方法。背景技術(shù)近年來(lái),隨著許多城市逐步發(fā)展地下交通建設(shè),盾構(gòu)施工法作為一種暗挖隧道的工程方法,以其對(duì)周?chē)h(huán)境擾動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于地鐵工程施工。在絕大多數(shù)隧道工程中,開(kāi)挖面土體由于自然沉積等原因自上而下分為不同地質(zhì)層,并且由于土體的自重會(huì)引起土體壓力梯度隨著埋深的增大而逐漸加大。因此當(dāng)盾構(gòu)機(jī)在上下分層地質(zhì)中掘進(jìn)時(shí),由于刀盤(pán)前方待開(kāi)挖土體的不均勻分布,以及沿埋深方向...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
請(qǐng)注意,此類(lèi)技術(shù)沒(méi)有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。