技術(shù)編號(hào)：6551325
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了一種車身接頭模型的建立方法及裝置，屬于汽車領(lǐng)域。方法包括從白車身模型上截取第一車身接頭；建立第一車身接頭的接頭模型；接頭模型包括若干彈簧組，若干彈簧組的第一端連在一起且若干彈簧組的連接點(diǎn)為第一車身接頭的各分支的連接點(diǎn)，一個(gè)彈簧組對(duì)應(yīng)第一車身接頭的一個(gè)分支，每個(gè)彈簧組的延伸方向和長(zhǎng)度分別與對(duì)應(yīng)的分支的延伸方向和長(zhǎng)度相同，每個(gè)彈簧組包括第一彈簧和第二彈簧，第一彈簧的第二端與第二彈簧的第一端固定連接；確定接頭模型中各個(gè)彈簧分別在模擬對(duì)應(yīng)的分支加載工況...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。