技術(shù)編號(hào):6546940
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開(kāi)了鐵路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域的一種基于多分支事件樹(shù)繪制的鐵路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)估方法,用以解決目前鐵路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)研究中存在的問(wèn)題。該方法包括首先獲取系統(tǒng)的所有事件、每個(gè)事件的狀態(tài),以及所有事件狀態(tài)發(fā)生的概率;其次,構(gòu)建事件樹(shù)模型;再次,對(duì)事件樹(shù)模型進(jìn)行添加事件狀態(tài)、刪除事件狀態(tài)和調(diào)整事件樹(shù)大小等操作;最后,根據(jù)實(shí)際工業(yè)情況,設(shè)置某一閾值,事件樹(shù)模型中安全運(yùn)行概率小于某一閾值時(shí),進(jìn)行維修或維護(hù)。針對(duì)目前鐵路貨物傳輸系統(tǒng)中事件樹(shù)模型多為二值狀態(tài),不能有效描述...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
請(qǐng)注意,此類(lèi)技術(shù)沒(méi)有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。