技術(shù)編號(hào)：6354135
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車(chē)輛調(diào)度的方法及系統(tǒng)，屬于車(chē)輛管理服務(wù)領(lǐng)域。 背景技術(shù)一般出租車(chē)和租賃車(chē)調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化所解決的問(wèn)題就是如何在每一個(gè)訂單到來(lái)時(shí)， 參考盡可能多地參數(shù)，“最優(yōu)”的調(diào)度一輛車(chē)滿足服務(wù)。由于傳統(tǒng)技術(shù)的局限，該種調(diào)度系統(tǒng) 的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)薄弱，多是根據(jù)決策者的主觀判斷進(jìn)行，該種調(diào)度假設(shè)所參考的參數(shù)有限，沒(méi)有 考慮到乘車(chē)人、司機(jī)，路況等既有不可控因素，又會(huì)在實(shí)際行動(dòng)中“預(yù)判”優(yōu)化方式而調(diào)整行 為，進(jìn)一步削弱原優(yōu)化算法的效果，因而車(chē)輛的空駛率較高，造成大量資源的浪...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒(méi)有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。