事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于交通安全防護(hù)預(yù)警設(shè)備，特別涉及事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量迅猛增加，造成了道路交通事故的多發(fā)頻發(fā)，在處理交通事故的時(shí)候，以及在道路因各種情況臨時(shí)封閉的時(shí)候，為了安全起見(jiàn)，通常使用反光錐筒進(jìn)行警示報(bào)警，但反光錐筒只是被動(dòng)反光，如果錐筒表面被污損或其他原因被破壞，就會(huì)減弱或失去了警示作用，導(dǎo)致其他車(chē)輛闖入臨時(shí)封閉區(qū)域；此外，其他車(chē)輛如果不安全行駛或出現(xiàn)突發(fā)事故，也會(huì)闖入臨時(shí)封閉區(qū)域，引發(fā)二次事故，而二次事故往往比初次事故后果更嚴(yán)重，影響更大，直接影響事故逃生者、事故現(xiàn)場(chǎng)救援和勘察人員的生命安全；同時(shí)二次事故又有較高的可防性和可控性，通過(guò)采用科學(xué)合理的事故現(xiàn)場(chǎng)救援和勘察處置流程，再配以專業(yè)的防護(hù)預(yù)警設(shè)備就能有效減少二次事故的發(fā)生。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?010105215586的發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種交通安全防護(hù)智能預(yù)警裝置，該裝置包括警示偵測(cè)裝置和警示聯(lián)動(dòng)裝置，警示偵測(cè)裝置包括車(chē)輛檢測(cè)模塊，車(chē)輛檢測(cè)模塊與偵測(cè)裝置微處理器相連，偵測(cè)裝置微處理器的輸入端與碰撞檢測(cè)模塊相連，車(chē)輛檢測(cè)模塊檢測(cè)過(guò)往車(chē)輛。該發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)的偵測(cè)裝置微處理器通過(guò)偵測(cè)聲音報(bào)警模塊輸出聲音報(bào)警信號(hào)，通過(guò)偵測(cè)燈光控制模塊輸出燈光報(bào)警信號(hào)；偵測(cè)裝置微處理器通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊與聯(lián)動(dòng)裝置微處理器相連，聯(lián)動(dòng)裝置微處理器通過(guò)聯(lián)動(dòng)聲音報(bào)警模塊輸出相應(yīng)的聲音報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)聯(lián)動(dòng)燈光控制模塊輸出燈光報(bào)警信號(hào)，能夠?qū)h(yuǎn)處的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員進(jìn)行有效的報(bào)警提示。根據(jù)該專利的權(quán)利要求1和說(shuō)明書(shū)第
[0004]段、第
[0011]段、第
[0017]段和第
[0026]段所述，該發(fā)明由于包括車(chē)輛檢測(cè)模塊用于檢測(cè)過(guò)往車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛靠近時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)模塊檢測(cè)出相應(yīng)的信號(hào)，向偵測(cè)裝置微處理器輸出相應(yīng)車(chē)輛鄰近信號(hào)，所述偵測(cè)裝置微處理器接收并分析車(chē)輛鄰近信號(hào)，通過(guò)偵測(cè)聲音報(bào)警模塊輸出相應(yīng)的聲音報(bào)警信號(hào)，偵測(cè)裝置微處理器將接收到的車(chē)輛鄰近信號(hào)傳輸?shù)铰?lián)動(dòng)裝置微處理器，通過(guò)聯(lián)動(dòng)聲音報(bào)警模塊輸出相應(yīng)的聲音報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)偵測(cè)燈光控制模塊輸出燈光報(bào)警信號(hào)。此外，車(chē)輛檢測(cè)模塊包括磁傳感器，當(dāng)車(chē)輛靠近封閉路段上的反光錐筒時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)模塊的磁傳感器的磁場(chǎng)就會(huì)相應(yīng)的變化，從而能夠向偵測(cè)裝置微處理器輸出車(chē)輛鄰近信號(hào)，偵測(cè)裝置微處理器會(huì)通過(guò)偵測(cè)聲音報(bào)警模塊進(jìn)行聲音報(bào)警，通過(guò)偵測(cè)燈光控制模塊進(jìn)行燈光報(bào)警，聯(lián)動(dòng)聲音報(bào)警模塊輸出相應(yīng)的聲音報(bào)警信號(hào)?？傊?，該發(fā)明由于包括車(chē)輛檢測(cè)模塊以及相應(yīng)的磁傳感器，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還會(huì)將過(guò)往車(chē)輛誤判為闖入車(chē)輛，加大誤報(bào)警率，影響正常的事故現(xiàn)場(chǎng)救援和勘察工作；而為了減少誤報(bào)警率，偵測(cè)裝置微處理器需要根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)模塊的輸入信號(hào)，判斷是否為人為因素闖入封閉路況內(nèi)，這無(wú)疑又增加了系統(tǒng)的工作量，一旦出現(xiàn)誤報(bào)，或者影響正常工作，或者帶來(lái)更大的二次事故的發(fā)生。此外，在該發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中說(shuō)，所述車(chē)輛檢測(cè)模塊與碰撞檢測(cè)模塊均安裝在反光錐筒上，且車(chē)輛檢測(cè)模塊與碰撞檢測(cè)模塊位于來(lái)車(chē)方向，用于檢測(cè)相應(yīng)的車(chē)輛。但是，車(chē)輛檢測(cè)模塊與碰撞檢測(cè)模塊如何安裝在反光錐筒上，該發(fā)明專利申請(qǐng)并未給出具體的說(shuō)明。在網(wǎng)上可以查到，該發(fā)明實(shí)際上使用一個(gè)無(wú)線預(yù)警器，該無(wú)線預(yù)警器安裝在反光錐筒上，無(wú)線預(yù)警器上端安裝一個(gè)塑料燈罩，燈罩一側(cè)有一個(gè)開(kāi)口，在該開(kāi)口內(nèi)安裝LED燈燈珠，其開(kāi)口方向位于來(lái)車(chē)方向，通過(guò)警示燈的閃爍，警示車(chē)輛。通過(guò)上述記載可見(jiàn)，該發(fā)明所用無(wú)線預(yù)警器僅在一個(gè)方向上通過(guò)LED燈燈珠發(fā)出燈光警示，范圍較小，對(duì)違章逆行或其他方向車(chē)輛不能起到燈光警示作用。
[0004]申請(qǐng)?zhí)枮?014203057736的實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種交通事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入報(bào)警設(shè)備，該實(shí)用新型包括警示顯示部分、警示顯示控制模塊、充電模塊、中央處理模塊及車(chē)輛闖入檢測(cè)模塊；所述中央處理模塊的信號(hào)傳輸端口經(jīng)警示顯示控制模塊與警示顯示部分的信號(hào)傳輸端口相接；所述充電模塊的信號(hào)傳輸端口分別接中央處理模塊及車(chē)輛闖入檢測(cè)模塊的信號(hào)傳輸端口 ；所述車(chē)輛闖入檢測(cè)模塊數(shù)據(jù)傳輸端口與中央處理模塊的數(shù)據(jù)傳輸端口相接。該實(shí)用新型在說(shuō)明書(shū)中指出，在具體使用時(shí)，只需將報(bào)警檢測(cè)圈從主設(shè)備(包括警示顯示部分、警示顯示控制模塊、中央處理模塊、音頻報(bào)警部分及音頻報(bào)警驅(qū)動(dòng)模塊)上取下，放在現(xiàn)場(chǎng)的前端錐筒上即可。當(dāng)有車(chē)輛闖入時(shí)，碰撞錐筒，報(bào)警檢測(cè)圈(信號(hào)檢測(cè)單元)發(fā)出無(wú)線報(bào)警信號(hào)，后端主設(shè)備接收到報(bào)警信號(hào)，發(fā)出聲音報(bào)警，提示現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)避讓，以免發(fā)生意外。可見(jiàn)，該實(shí)用新型公開(kāi)的是使用一種報(bào)警檢測(cè)圈放在現(xiàn)場(chǎng)的前端錐筒上，且該報(bào)警檢測(cè)圈僅是一個(gè)信號(hào)檢測(cè)單元，只具有發(fā)出無(wú)線報(bào)警信號(hào)的作用，自身不具有燈光警示的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供包括具有可直接對(duì)系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行充電的報(bào)警主機(jī)、自身具有全方位燈光警示功能的碰撞檢測(cè)警示器和具有控制功能的便攜式報(bào)警控制器以及便于攜帶的事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明采取的技術(shù)方案包括報(bào)警主機(jī)、碰撞檢測(cè)警示器和便攜式警報(bào)控制器，所述報(bào)警主機(jī)包括箱體和箱蓋，在箱體內(nèi)安裝聲音警報(bào)器，在箱體內(nèi)安裝Z形插座蓋板和用于支撐Z形插座蓋板的插座托板，在Z形插座蓋板的上平面連接碰撞檢測(cè)警示器充電插座，對(duì)應(yīng)于Z形插座蓋板的下平面的插座托板的底板上安裝便攜式警報(bào)控制器充電插座，在碰撞檢測(cè)警示器充電插座中插入碰撞檢測(cè)警示器，在便攜式警報(bào)控制器充電插座中插入便攜式警報(bào)控制器。
[0007]所述碰撞檢測(cè)警示器包括有作為負(fù)極的電池筒，在電池筒中安裝電池，電池筒的底部安裝作為負(fù)極的可拆卸的電池蓋，在電池蓋中安裝作為正極的導(dǎo)電柱，在導(dǎo)電柱外安裝絕緣片，導(dǎo)電柱的底面與絕緣片的中心孔的內(nèi)壁形成一個(gè)防短路凹槽，在電池筒上端安裝電路板安裝座，所述電路板安裝座有一個(gè)中央空腔，在中央空腔中設(shè)有電路板支撐柱，在電路板支撐柱上安裝電路板，電路板上焊接有LED發(fā)光板和無(wú)線信號(hào)接收天線，在電路板安裝座上安裝透光蓋，在電路板安裝座內(nèi)一側(cè)安裝有一個(gè)感應(yīng)式磁開(kāi)關(guān)；在電路板安裝座的中央空腔內(nèi)電池筒上焊接電連接板，電連接板通過(guò)連接螺釘與電路板安裝座連接以固定電路板安裝座；連接螺釘用于與電路板的充電電源板負(fù)極連接線連接，在電池筒與電池之間有安裝正極導(dǎo)線的間隙，在該間隙中安裝正極導(dǎo)線，正極導(dǎo)線一端與導(dǎo)電柱連接，另一端與電路板的充電電源板輸入端連接，形成一個(gè)充電回路，再通過(guò)電路板的充電電源板輸出端給電池充電。
[0008]所述電連接上加工有一個(gè)以Rl為半徑的電連接板中心孔，一個(gè)以電連接板中心孔的圓心為圓心、以R3為半徑的圓弧面并在該圓弧面上加工有一個(gè)開(kāi)口凹槽，以及以電連接板中心孔的圓心為圓心、以R2為半徑向內(nèi)加工有相互對(duì)稱的內(nèi)凹圓弧面，在電連接板上還加工有螺釘。
[0009]所述碰撞檢測(cè)警示器的電路包含了 10個(gè)模塊，分別是碰撞檢測(cè)警示器微處理器、第一聲音警示模塊、第一燈光警示模塊、碰撞檢測(cè)模塊、第一低壓檢測(cè)模塊、光敏感應(yīng)模塊、第一電源模塊、電源充電模塊、充電狀態(tài)指示燈和第一無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊，其中，所述第一電源模塊分別與碰撞檢測(cè)警示器微處理器、第一聲音警示模塊、第一燈光警示模塊、碰撞檢測(cè)模塊、第一低壓檢測(cè)模塊和光敏感應(yīng)模塊的電源端相連，所述第一電源模塊含有碰撞檢測(cè)警示器電源電路板和碰撞檢測(cè)警示器電池，所述充電電源模塊與第一電源模塊和充電狀態(tài)指示燈連接，碰撞檢測(cè)模塊、第一低壓檢測(cè)模塊和光敏感應(yīng)模塊與碰撞檢測(cè)警示器微處理器連接，第一聲音警示模塊和第一燈光警示模塊與撞檢測(cè)警示器微處理器連接，碰撞檢測(cè)警示器微處理器還與第一無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊雙向連接。
[0010]所述便攜式報(bào)警控制器的電路包含了 9個(gè)模塊，分別是便攜式報(bào)警控制器微處理器、第二低壓檢測(cè)模塊、警示功能控制模塊、LED照明模塊、第二燈光警示模塊、第二聲音警示模塊、震動(dòng)警示模塊、第二電源模塊和第二無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊，其中，所述第二電源模塊含有便攜式警報(bào)控制器電源電路板和便攜式警報(bào)控制器電池，第二電源模塊與便攜式警報(bào)控制器微處理器、第二低壓檢測(cè)模塊、警示功能控制模塊、LED照明模塊、第二燈光警示模塊、第二聲音警示模塊和震動(dòng)警示模塊電源端相連，所述警示功能控制模塊包含3個(gè)功能按鍵，分別是LED照明控制按鍵、聲光、燈光、震動(dòng)功能清除和碰撞檢測(cè)器燈光打開(kāi)復(fù)用鍵以及警報(bào)主機(jī)聲音關(guān)閉與碰撞檢測(cè)警示器燈光關(guān)閉復(fù)用鍵；所述第二低壓檢測(cè)模塊、警示功能控制模塊、LED照明模塊、第二燈光警示模塊、第二聲音警示模塊、震動(dòng)警示模塊分別與便攜式報(bào)警控制器微處理器連接，便攜式報(bào)警控制器微控制器還與第二無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊雙向連接。
[0011 ] 所述警報(bào)主機(jī)的電路包括個(gè)模塊，分別是第二電源充電模塊、警報(bào)主機(jī)電池、碰撞檢測(cè)警示器充電接口、便攜式警報(bào)控制器充電接口、便攜式警報(bào)控制器充電狀態(tài)指示燈、第三低壓檢測(cè)模塊、第三聲音警示模塊、警報(bào)主機(jī)微處理器、第三電源模塊、電量液晶顯示模塊、蜂鳴器和第三無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊，其中，所述第二電源充電模塊與警報(bào)主機(jī)電池、碰撞檢測(cè)警示器充電接口、便攜式警報(bào)控制器充電接口相連，警報(bào)主機(jī)電池與第三電源模塊、電量液晶顯示模塊和第三聲音警示模塊連接，第三聲音警示模塊與警報(bào)主機(jī)微控制器相連，蜂鳴器也與第三電源模塊相連，所述警報(bào)主機(jī)微處理器還與第三無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)模塊雙向連接。
[0012]所述碰撞檢測(cè)警示器充電插座包括塑料套管，塑料套管底面安裝電極座，電極座上含有中心正電極和3個(gè)外圈負(fù)電極。
[0013]所述電路板上焊接有6片呈六角形分布的LED發(fā)光板。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
(I)本發(fā)明提供了一個(gè)由包括箱體、Z形插座蓋板、碰撞檢測(cè)警示器充電插座、便攜式警報(bào)控制器充電插座和聲音警報(bào)器構(gòu)成的報(bào)警主機(jī)，平時(shí)可以裝入6個(gè)碰撞檢測(cè)警示器和4個(gè)便攜式警報(bào)控制器并對(duì)報(bào)警主機(jī)本身以及6個(gè)碰撞檢測(cè)警示器和4個(gè)便攜式警報(bào)控制器進(jìn)行充電，使用時(shí)可以接收碰撞檢測(cè)警示器發(fā)出的車(chē)輛非法闖入的信號(hào)，進(jìn)行聲音警示，警示現(xiàn)場(chǎng)工作人員及時(shí)避讓闖入的車(chē)輛，為現(xiàn)場(chǎng)民警及相關(guān)人員的生命安全建立起了一道保障屏障;
(2)本發(fā)明提供了碰撞檢測(cè)警示器，碰撞檢測(cè)警示器外部無(wú)電源開(kāi)關(guān)，平時(shí)通