技術(shù)編號(hào)：6321297
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種船舶控制與仿真的硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)，特別是一種船舶 主動(dòng)力與操縱綜合優(yōu)化控制硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)。背景技術(shù)長(zhǎng)期以來，船舶作為海上交通運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸爸鲃?dòng)力與操舵控制兩個(gè)系統(tǒng) 是完全獨(dú)立的，而實(shí)際上，船舶主動(dòng)力的控制與船舶運(yùn)動(dòng)密切相關(guān)，根據(jù)船舶操縱原理，舵 與水的相對(duì)速度越高，舵效就越明顯。船速高時(shí)，操舵的控制作用效果顯著；在船舶靠離泊 時(shí)，通常船速較低，這時(shí)仍需要頻繁控制主機(jī)轉(zhuǎn)速，使螺旋槳產(chǎn)生相對(duì)于舵葉的水流，以保 證操舵效果，從而獲得良好的船...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。