技術(shù)編號：6319324
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種艦載飛機(jī)的控制方法，尤其涉及一種，屬于飛行控制。背景技術(shù)飛機(jī)單側(cè)發(fā)動機(jī)發(fā)生故障導(dǎo)致的推力不對稱威脅飛行安全。正常狀態(tài)下，飛機(jī)是以機(jī)翼處于水平位置，機(jī)頭對準(zhǔn)甲板中心線姿態(tài)著艦。發(fā)生單發(fā)停車故障后，為保持力和力矩平衡，飛機(jī)不能采用正常情況時的姿態(tài)著艦，其姿態(tài)可能會是機(jī)翼傾斜、機(jī)頭不能完全對準(zhǔn)甲板中心線或兩種情況的組合等。為了提高艦載機(jī)應(yīng)對各種故障的能力以保障飛行安全，除了采用余度技術(shù)外，行之有效的方法是重構(gòu)飛行控制律。重構(gòu)控制的目的是當(dāng)飛機(jī)發(fā)生故...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。