技術(shù)編號：6306446
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了，通過軌道平根數(shù)差進行編隊飛行控制，由于軌道平根數(shù)差較準(zhǔn)確的反映了衛(wèi)星之間相對運動的長期趨勢，這種方法可以較好的控制相對運動的長期變化。本發(fā)明通過設(shè)計軌道平面內(nèi)的平半長軸差控制策略，采用分區(qū)間設(shè)置控制目標(biāo)的方式，保證在控制區(qū)間內(nèi)的漂移速度較?。辉诳刂茀^(qū)間外時，能以較快的速度回到控制區(qū)間內(nèi)。本發(fā)明通過軌控使用多次小脈沖噴氣、姿控使用動量輪的方式，減少姿態(tài)噴氣控制對軌道的影響，提高軌道控制執(zhí)行精度。專利說明 [0001] 本發(fā)明涉及，適用于衛(wèi)...
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