技術(shù)編號(hào):6287467
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種基于ZigBee協(xié)議的無線智能傳感器。 背景技術(shù)目前市場上的控制系統(tǒng)主要采用基于現(xiàn)場總線方式,作為控制系統(tǒng)重要組成部分的執(zhí)行 器存在著一些不足1、現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)繁多、互不兼容,不同類型的執(zhí)行器不能通用,執(zhí)行 器的擴(kuò)展和維護(hù)困難。2、通訊模式單一,沒有無線傳輸功能,通訊線路布線復(fù)雜。3、結(jié)構(gòu) 復(fù)雜,沒有采用模塊化設(shè)計(jì),故障率高,實(shí)用性不強(qiáng)4、設(shè)備成本高,多數(shù)為國外進(jìn)口產(chǎn)品, 很難滿足用戶的實(shí)際使用需求。國際電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)針對(duì)多...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 孫老師:1.振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻分析理論與測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 2.汽車檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 王老師:電子信息處理、先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表
- 周老師:1.智能電網(wǎng) 2.新能源利用 3.泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)
- 張老師:激光與先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺
- 許老師:1.氣動(dòng)光學(xué)成像用于精確制導(dǎo) 2.人工智能方法用于數(shù)據(jù)處理、預(yù)測(cè) 3.故障診斷和健康管理
- 王老師:智能控制理論及應(yīng)用;機(jī)器人控制技術(shù)