技術(shù)編號(hào):6281297
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及,它可使起飛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述飛 行器的狀態(tài)均衡,并且消除,或至少減小飛行器某些參數(shù)變化的影響, 例如質(zhì)量、前緣縫翼和后緣襟翼的外形、牽引力、在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的速度等。已知在飛行器起飛前,飛行員確定稱作轉(zhuǎn)動(dòng)速度的飛行器的速度的值VR,在所述飛行器行駛在起飛跑道上并同時(shí)加速的加速階段的最后 時(shí)刻,起飛轉(zhuǎn)動(dòng)必須以這個(gè)速度開始。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)速度VR是飛行器起飛 的最優(yōu)化計(jì)算結(jié)果,它同時(shí)考慮到所述飛行器的特性(質(zhì)量、牽引力、 縫翼和襟翼的外形等)和起飛跑道的特性(長(zhǎng)度、高度...
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