技術(shù)編號(hào)：6276962
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型是一種車用無級(jí)變速器(簡(jiǎn)稱CVT)的電子調(diào)控裝置，屬車輛微計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。車用CVT一般采用金屬撓帶式或鏈?zhǔn)侥Σ羵鲃?dòng)機(jī)構(gòu)，在軸距固定的平行軸上，各有一對(duì)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的錐形帶輪，將撓性帶或鏈夾持在錐輪對(duì)的V形槽中。在每對(duì)帶輪上適當(dāng)施加軸向壓緊力，便可在兩軸間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞，通過適當(dāng)改變每對(duì)帶輪之間的軸向距離，便可改變它們的工作半徑，從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的調(diào)節(jié)。以住，車用CVT的傳動(dòng)比及軸向夾持壓緊力多通過傳統(tǒng)的離心機(jī)構(gòu)或機(jī)械－－液壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)，其制效率均不高...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。