技術(shù)編號:6273085
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及動車組制動過程建模與控制方法,屬動車組制動過程監(jiān)測與自動控制。背景技術(shù)鐵路運輸在我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著極其關(guān)鍵的作用??瓦\列車高速化是提高鐵路運輸能力的重要組成部分之一,動車組成為我國高速鐵路發(fā)展的重要交通工具。動車組制動過程具有非線性特性,隨著其制動初始速度的不斷增大和旅客要求的提高,同時對動車組的安全可靠制動提出了更高的要求,如何對其制動過程建立有效的模型和確定正確的控制策略,對確保動車組安全、準(zhǔn)確的制動具有重要的現(xiàn)實意義。目前,大多數(shù)列車...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。