技術(shù)編號:61542
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種建筑工程用車輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸用扭轉(zhuǎn)減振器,所述扭轉(zhuǎn)減振器包括減振器本體,及設(shè)置在減振器本體上的輪轂,及設(shè)置在減振器本體上的連接法蘭,及設(shè)置在減振器本體上的質(zhì)量慣性塊,連接法蘭固定在輪轂上,輪轂與連接法蘭配合形成一個(gè)空腔,質(zhì)量慣性塊設(shè)置在空腔內(nèi),且兩端固定在連接法蘭上,輪轂上設(shè)有內(nèi)減振橡膠環(huán),內(nèi)減振橡膠環(huán)與質(zhì)量慣性塊配合,連接法蘭上設(shè)有外減振橡膠環(huán),外減振橡膠環(huán)與質(zhì)量慣性塊配合,連接法蘭內(nèi)壁上設(shè)有與外減振橡膠環(huán)相配合的固定環(huán),質(zhì)量慣性塊與內(nèi)減振橡膠環(huán)之間配合有限位擋圈,輪轂上對稱設(shè)有第一...
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