技術(shù)編號：6120461
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于柴油機，具體地說更涉及一種柴油機推進系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，船用柴油機調(diào)速器大都采用基于軟件編程的數(shù)字式電子調(diào)速器。由于數(shù)字控制的引入，必然會帶來量化誤差、舍入誤差和附加時間延遲等所造成的非線性因素。因此，在船用調(diào)速器研發(fā)和出廠前必須針對柴油機瞬變工況下的動態(tài)特性進行聯(lián)機測試?，F(xiàn)有的兩種用于電子調(diào)速器測試的方法如下1、在船用柴油機試車臺上直接進行電子調(diào)速器的參數(shù)整定和性能測試；2、通過計算機仿真試驗裝置進行電子調(diào)速器的參數(shù)整定和性能測試。第一種測試技...
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