技術(shù)編號：6093340
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及在利用燃料后直接氣缸噴射的發(fā)動機(jī)例如柴油發(fā)動機(jī)中控制燃燒過程以減少其中產(chǎn)生的有害的排放物的方法。為了容易說明，本申請可能時(shí)常只簡單地提及柴油發(fā)動機(jī)，不過，本發(fā)明的范圍同樣適用于利用燃料后直接氣缸噴射的其它的發(fā)動機(jī)。背景技術(shù) 利用燃料后直接氣缸噴射的內(nèi)燃機(jī)例如常規(guī)的柴油發(fā)動機(jī)發(fā)出大大超過可接受的環(huán)境水平的有害的污染物，例如氮的氧化物(NOx)和微粒物質(zhì)(PM)。然而，因?yàn)樗鼈兙哂懈叩娜紵?，對于許多車輛應(yīng)用柴油發(fā)動機(jī)優(yōu)于汽油機(jī)。盡管一致地致力于減...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。