技術(shù)編號(hào)：6081344
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型適涉及汽車行駛節(jié)能測控領(lǐng)域，更具體地，涉及運(yùn)用氧傳感器對(duì)氧氣濃度的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，然后應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比測控儀。背景技術(shù)急開急閉節(jié)氣門一直是氧傳感器測量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中含氧量的傳統(tǒng)方法之一，也是很有效的方法之一。節(jié)氣門突然打開，噴油系統(tǒng)還沒來得及做出反應(yīng)，大量的空氣瞬時(shí)進(jìn)入汽缸，使空燃比變稀，氧傳感器輸出低電壓信號(hào)(表示空燃比稀，氧含量高)。隨即，噴油系統(tǒng)根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器(TPs)的輸入信號(hào)迅速增加噴油量，就像老式車的加速泵一樣。噴油量增...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。