技術(shù)編號：6026425
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于輪軸疲勞試驗(yàn)的定位裝置及其方法，屬于軌道交通。背景技術(shù)隨著國內(nèi)城市軌道交通的迅速普及與車輛行駛速度的大幅提升，對于承載車體與傳遞牽引力的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架提出了更高的設(shè)計和使用要求。其中，輪軸是轉(zhuǎn)向架重要組成部件，針對輪軸進(jìn)行疲勞試驗(yàn)是保證長期、高速和安全運(yùn)行的保障。目前國內(nèi)針對輪軸進(jìn)行疲勞試驗(yàn)的試驗(yàn)臺，較常見的是偏心激振式結(jié)構(gòu)，即輪軸垂向頂端連接偏心激振器，輪軸側(cè)部連接一橫向加載缸，在疲勞試驗(yàn)過程中通過輪軸偏心扭轉(zhuǎn)的反復(fù)加載以驗(yàn)證其疲勞系數(shù)。...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。