技術(shù)編號:6003138
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種飛機(jī)試驗(yàn)加載控制方法,特別是涉及一種飛機(jī)襟翼試驗(yàn)加載控制 方法。背景技術(shù)目前,在飛機(jī)襟翼收放試驗(yàn)中,加載控制均采用簡化加載方法,包括固定載荷、固 定壓心位置、放寬載荷姿態(tài)的接受范圍三種簡化方式,且按襟翼運(yùn)動角度所施加的載荷多 數(shù)采用角度與時間的對應(yīng)方式,不能精確實(shí)時對應(yīng),而在測量襟翼運(yùn)動角度方面也會產(chǎn)生 誤差。另外,襟翼運(yùn)動角度測量方式可分為兩種,第一種是使用位移傳感器測量襟翼的旋轉(zhuǎn) 角度,缺陷是位移傳感器在長期重復(fù)性工作時易出現(xiàn)故障。第二種...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。