技術編號：5960090
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及測量裝置及測量方法，具體涉及一種。背景技術 目前，汽車尾氣檢測裝置通常采用如怠速法檢測裝置和ASM穩(wěn)態(tài)加載工況檢測裝置。怠速法檢測的突出弊端是檢測時車輛無載荷，僅在怠速工況下完成，因此只能檢測CO和HC，不能反映NOX的排放，一些排放達到歐1或歐2的車行駛了僅二萬多公里的車輛，有負載的工況檢測方法表明其排放已經(jīng)超標，但怠速檢測的CO和HC結果往往很低，排放可以達標。另外，怠速法還容易作弊，一些司機、車主在年檢前把化油器怠速螺釘、節(jié)氣門螺釘向混合氣...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。