技術(shù)編號：5948662
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及車身薄板材料疲勞試驗，特別涉及一種，用于開展車身薄板材料拉拉和拉壓疲勞試驗。背景技術(shù)轎車車身普遍采用厚度較小的冷軋或少量熱軋薄鋼板焊接而成，車身CAE耐久性分析需要車身薄板材料的疲勞試驗數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)輸入來計算分析。車身薄板在實際工況中的受力狀態(tài)處于拉拉或拉壓兩種受力狀態(tài)，目前對這兩種受力工況的試驗均采用標(biāo)準(zhǔn)材料試樣通過類似楔形的試驗夾具在疲勞試驗機上進行試驗，薄板材料疲勞試驗過程中試樣失效通常發(fā)生在試樣側(cè)向邊緣處，對于同一批次材料試樣雖然試樣制作...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。