技術(shù)編號(hào)：5947016
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型與用于控制內(nèi)燃機(jī)燃燒排放的氧傳感器有關(guān)。近年來(lái)，用于汽車內(nèi)燃機(jī)燃燒尾氣中測(cè)定氧濃度來(lái)控制內(nèi)燃機(jī)燃燒的氧傳感器(探測(cè)器或檢測(cè)器)已廣泛被利用。用來(lái)控制內(nèi)燃機(jī)的空氣進(jìn)量與燃油進(jìn)量的定量配比，使燃燒達(dá)到盡可能地充分，盡可能地少排放出有害氣體。內(nèi)燃機(jī)上使用的氧傳感器要求很快的響應(yīng)和長(zhǎng)的工作壽命。兩者缺一不可，這也是世界各地的研究者關(guān)注并致力解決的問(wèn)題。在一端開(kāi)口，一端封口的陶瓷管上，內(nèi)、外制作電極的氧傳感器的應(yīng)用較為廣泛。用于內(nèi)燃機(jī)為提高其靈敏度的工作是...
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