技術(shù)編號：5946615
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種動力輸出功率檢測系統(tǒng),具體涉及一種對車輛底盤輸出功率進(jìn)行測試的車輛底盤測功機(jī)測功系統(tǒng)。背景技術(shù)目前基于底盤測功機(jī)的車輛底盤輸出功率測量方法為根據(jù)電渦流測功器特性，進(jìn)行PID即比例-積分-微分控制的軟件方案，但實際應(yīng)用時車輛功率變化范圍很大，且電渦流測功器為時變、強(qiáng)耦合、非線性系統(tǒng)，難以建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型，使得PID控制的系數(shù) 及Jil無法準(zhǔn)確獲得，因此，在實際應(yīng)用的產(chǎn)品中，也有人采用過系數(shù)自適應(yīng)的模糊PID控制，但控制效果還是不夠理想，主要...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。