技術(shù)編號(hào)：5942108
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于磁懸浮列車、高速電力機(jī)車及高速動(dòng)車組等鐵路車輛的制動(dòng)裝置測(cè)試模型，尤其是涉及一種空氣動(dòng)力制動(dòng)裝置風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ?。背景技術(shù)空氣動(dòng)力制動(dòng)是一種非粘制動(dòng)方式，它是當(dāng)列車緊急制動(dòng)時(shí)，打開車頂上方的制動(dòng)風(fēng)翼產(chǎn)生阻力，使列車快速停車，產(chǎn)生阻力大小與速度的平方成正比，速度越高則制動(dòng)力越大，在高速時(shí)這一制動(dòng)方式具有優(yōu)良性能，它彌補(bǔ)高速制動(dòng)工況下粘著制動(dòng)的缺陷，確保高速列車安全可靠制動(dòng)?？諝鈩?dòng)力制動(dòng)研究可采用數(shù)值仿真和試驗(yàn)研究?jī)煞N手段，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的日新月...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。