技術(shù)編號(hào):5922137
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及測(cè)量裝置,且特別涉及一種汽車內(nèi)部空間參數(shù)的測(cè)量裝置。 背景技術(shù)現(xiàn)階段,在汽車設(shè)計(jì)的過(guò)程中,往往需要對(duì)標(biāo)其他車型的內(nèi)部空間參數(shù),而這些參數(shù)大都與駕駛員或乘客的R點(diǎn)位置有關(guān)。R點(diǎn)位制造廠的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)點(diǎn),用于確定由制造廠規(guī)定的每個(gè)座位最后的正常位置, 它是模擬人體軀干和大腿的胯關(guān)節(jié)中心位置,并相對(duì)于所設(shè)計(jì)的汽車結(jié)構(gòu)而建立的坐標(biāo), 這一點(diǎn)被稱為“座位基準(zhǔn)點(diǎn)”。R點(diǎn)位置的測(cè)量主要是兩種方法,一種是通過(guò)人體模型精確地測(cè)出R點(diǎn)位置,但這種方法一般需要較高的試...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 王老師:1.數(shù)字信號(hào)處理 2.傳感器技術(shù)及應(yīng)用 3.機(jī)電一體化產(chǎn)品開發(fā) 4.機(jī)械工程測(cè)試技術(shù) 5.逆向工程技術(shù)研究
- 王老師:1.機(jī)器人 2.嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)
- 張老師:1.機(jī)械設(shè)計(jì)的應(yīng)力分析、強(qiáng)度校核的計(jì)算機(jī)仿真 2.生物反應(yīng)器研制 3.生物力學(xué)
- 趙老師:檢測(cè)與控制技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)
- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
- 張老師:激光與先進(jìn)檢測(cè)方法和智能化儀表、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺(jué)