技術(shù)編號：5883346
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電池充電狀態(tài)(SOC)估計裝置與其方法。 背景技術(shù)由于環(huán)保意識抬頭，電動車愈來愈受消費者的矚目。廣義來說，電動車包括油電混合車(HEV)、插電式油電混合車(PHEV)及全電動車(BEV)。以目前來說，油電混合車多使用鎳氫電池，主因其安全性及可靠性較高，但鎳氫電池有電容量、體積及記憶效應(yīng)等缺點。 而鋰離子電池的重量較輕，所儲能量比卻較高，其自我放電小，又沒有記憶效應(yīng)，充放電次數(shù)高。故車用鎳氫電池未來有機會被鋰離子電池取代。鋰離子電池能量密度高，...
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