技術(shù)編號：5858380
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。實(shí)用新型涉及一種進(jìn)氣道動態(tài)壓力采集與尾錐控制裝置，屬于進(jìn)氣道流量動態(tài)壓力數(shù)據(jù)采集和尾椎控制領(lǐng)域，更準(zhǔn)確地說屬于進(jìn)氣道風(fēng)洞試驗(yàn)中對動態(tài)壓力數(shù)據(jù)的采集和 對錐位的精確控制，用于風(fēng)洞試驗(yàn)和各種需要測量動態(tài)壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)的。背景技術(shù)飛機(jī)進(jìn)氣道流量是與飛機(jī)發(fā)動機(jī)匹配的重要指標(biāo)，因此正確測定進(jìn)氣道流量是十 分重要。航空發(fā)動機(jī)通常是在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷等極為苛刻的條件下工作的，為 了保證發(fā)動機(jī)及其系統(tǒng)的可靠工作，必須進(jìn)行多種嚴(yán)格的試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中，應(yīng)將發(fā)動機(jī) ...
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